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guillome81
J’inaugure l’année 2012!
Alors voilà, merci Jean-Yves pour ce cours de mécanique sur ta ligne chaude (hotline pour les anglophones...) car j’ai eu l’impression, le temps d’un démontage de carbu de ma cox, que je comprenais mon moteur: sensation énorme digne d’un Léonardo di Caprio sur la proue d’un paquebot!
Merci pour ta disponibilité et ton boulot sur mes engins!
@ très vite!
guillome
Yannick&Aurelie
Et oui 2011 est fini ......Cette année fut pleine de belles ballades , de belles rencontres et surtout de belles trouvailles.....
Jean Yves a toujours été présent, a l’écoute de mes questions et a su répondre a mes attentes.......
Grâce a lui mon combi nous amène en ballade très souvent , sans aucuns problèmes...Quel régal de ne pas avoir peur de la panne
qui te laisse au bord d’une route de campagne paumée au fond des bois.




Récemment nous avons déniché une cox 1200 de 70 dans un état tout a fait satisfaisant....Un petit coup de tel a Evotek et le voila a la maison
me faisant la mise en route du moteur qui n’avais pas tourné depuis 10 ans...





Un régal d’entendre ce bruit....Et puis après un début de remise en état générale pour la passer au contrôle technique et vlan pas d’ampoules 6v en stock !!!
Allo Jean Yves j’ai un souci....24 h après mon appel j’avais mes ampoules...Ça c’est un pro et en plus très très sérieux...
Aujourd’hui 8h45 rdv contrôle, verdict.........Je peux rouler jusqu’en dec 2013.........C’est bon ça!!!


Un grand merci Jean Yves pour tous ces services et conseils , sans oublier le temps passé au téléphone ...
Je sais je suis un vrai boulet mais qu’est ce que tu veux , chacun son métier, et le tiens tu le fais vraiment bien....
Longue vie a Evotek et Joyeuses fêtes de fin d’année a tous et toutes.....


Yannick
Teteuch
Julia
A mon tour d’ajouter un commentaire sur ce livre d’or !!

Je suis plus que novice en mécanique, bien des choses m’échappent mais Jean-Yves a su en une journée faire les réglages moteur et m’expliquer pas à pas ce qu’il faisait, pourquoi et ce que ca allait changer.
Et on peut dire qu’il est parti de loin !!

Maintenant je n’ai plus peur de démarrer et rouler avec le combi. Je sais que si j’ai un pépin j’aurai une assistance ’live’ sur laquelle je peux compter. Je ne souhaite pas que ce pépin arrive mais on ne sait jamais, et savoir qu’on peut compter sur quelqu’un, même à distance, c’est vraiment très rassurant.

Encore merci Jean-Yves pour le travail effectué, pour le temps passé au téléphone pour expliquer les choses tout en restant patient, et arriver à redonner confiance en nos engins est un vrai challenge, réussi pour toi !!

Voilà une tite photo de la baleine, façon polaroïd vieilli !!
foug
Salut Jean Yves!
Voilà notre deuxième été passé en famille à bord du westy depuis ton travail de maitre!! Merciii !!

Et encore merci pour ta disponibilité et tes conseils, un simple coup de fil la semaine dernière et tu me dépannes des réglages importants à faire sur le bus, génail!!!!

Mon westy devient mon daily et avait bien besoin de tes conseils!!

A très bientôt!
foug family





7red
mon bibi a été voir le docteur EK, il était malade des soufflets de cardans, du démarreur et de l’axe pompe à essence.
donc 4 soufflets VAG , un relais démarreur pour ne plus rester en rade , axe pompe avec circlips , une vidange de boite et bien sur un petit réglage ralenti pour la route !!!
et j’oublie 1 ou 2 services ...et tout ça pour , et bah franchement pas grand chose par rapport à ceux de chez Volkswagen qui n’y connaissent rien en combi , un convaincu et re et re et re .................

7red
foug
Yep Yep, bonjour à tous,

Il est plus que temps à mon tour de saluer le travail extra de Jean Yves effectué début Juin sur notre Westy!!!! il a relevé le DEFI de nous mettre le bus sur la route en UNE grosse Journée de TAF, pas mal de travail avait déjà été effectué sur le Bus mais nous étions à un niveau limite connaissance, aussi l’intervention d’un PRO devenait nécessaire et Jean Yves a RELEVE LE DEFI!!!!!

Allez quelques explications et photos ,)

Nous n’avions pas touchés au combi depuis 1an..:roll: désespoir de planning... (la bande )se dit :
’On tente le coup sur le week end de l’ascension!’, mais dans ce cas là il nous faut UN PRO pour nous guider,
contrôler, faire ou refaire, monter ou démonter, bref on arrivait à un point ou nos compétences devenaient limites! :lol:

Nous on a les bras, la motiv, la bonne humeur, le pack de bière :D mais nous faut UN PRO!! ,)

Contact est pris début Mai avec Notre Jean Yves local de EVOTEK,
je lui dresse un petit peu le tableau et lui pose la question : [color=#FF0000]SERAIS TU PRET A RELEVER LE DEFI SUIVANT :
TRAVAILLER SUR LE COMBI DE FACON A LE RENDRE PRESENTABLE AU CONTROLE TECHNIQUE
SUR 1 JOUR OU DEUX [/color](sachant que nous avions au moins trois jours de taf possible)??

Instatanément Jean Yves répond et me dis :
Dresse moi une liste complète de tout ce qui te passe par la tete, fait ou à faire sur le bus, changer non changé,
démonté, propre pas propre bref la Totale! Je lui une liste de deux pages et NI UNE NI DEUX nous voilà au bout du Fil
avec la conclusion :
[color=#FF0000]OK JE RELEVE LE DEFI [/color]

yesssssss!!!nous voilà parti pour un petit mois de prépa par mail et tel avec jean yves,
florian, dédé, nicox 34 !!! :D ,)Troop bon voilà le Resultat en Images :

Jean yves nous avait demandé de mettre si possible le bus sur quille, chose faite le soir à 21H






Jeudi 02 Juin : C’EST MON ANNIFFFF COOOOLLLL :D :D
Départ 7h avec florian pour aller chercher le nicox 34 qui ne voulait pas rater la journée!! ,)
Sur la route on reçoit un sms de jean yves qui prend la route TROP BONNNN C’EST PARTI !!!!! :D

9H DEBUT DES TRAVAUX, JEAN YVES CHOISI DE DEMARRER PAR LE SYSTEME DE FREINAGE COMPLET, on change les disques(occases),
les roulements, montage flexibles avant et Etriers complets, changement maitre cylindre!!PURGE ET COMPAGNIE!!!!!!






SUITE DE LA JOURNEE!

Tringlerie de boite,démontage et remontage, les 4 vitesses et la March arrière nickel, serrage cardans et autres,
on arrête plus El Maestro, l’électricité, les fusibles, ça clignote, code phares, tout est révisé et tout fonctionne!

Il faut savoir qu’à cette heure là il est 20H30! il a plut comme vache qui pisse toute la journée et la pluie s’arrête
pil poil pour la sortie du bus! nickel tout ça!

Un essai routier positif conclu la journée!!

ENORME MERCI DE LA FOUG FAMILY!!!!GAZZZZ!!

Depuis nous profitons au Max du Bus, 1500kms parcouru en 1 mois et Prévision de vacances, on se régale,
GRAND GRAND MERCI JEAN YVES!!



J’ai écourté un peu les mess car pas facile de mettre toutes les photos mais j’en ai pleins d’autres pour illustrer
cette superbe journée!!

Le lendemain deux ou trois bricoles de plus et GAZZZZ au CT VALIDE !!!! D’enfer je n’y croyais pas!!!!!!

Merci aussi pour le premier dépannage tel du dimanche midi,
en route vers Mont de marsan on tombe en rade pour une panne plus que bête et Jean Yves nous a dépanné au tel de suite !!
si ça c’est pas du PRO!!

RE ENORME MERCI DE LA FOUG FAMILY!!!!

J’agrémenterais de quelques photos,

ciao ciao
au plaisir

foug family
foug
On vérifie la totale (il vallait mieux on avait remonté à l’envers!
La barre Stabilisatrice après la pause apéro/repas dur dur!!



Puis el Maestro passe aux réglages moteur complet, branchement, électricité, joint contour moteur!!
et vas-y mon gars jusqu’au bout du jour!!! TROP BOONN!!!
Chabada31
A mon tour de laisser un petit mot de remerciements.

Avec l’automne, le combi avait comme un petit rhume et toussait pas mal , une petite fatigue aussi : ascension difficile des côtes, p’tit redémarrage obligé à chaque stop...

Une visite chez le Docteur Jean-Yves s’imposait! Au rendez-vous, accueil chaleureux et travail de qualité, sans compter les bons conseils.

L’aprés-midi a été l’occasion de longs bavardages, prometteurs d’un retour pleins de souvenirs.

Encore merci !
Rababu
un petit message sur ce livre d’or pour remercier jean yves de l’exellent travail qu’il a effectué sur mon moteur, bon reste a changer les gicleurs de ralenti mais si ce n’est pas encore fait c’est parce que je n’y ai pas encore emmener le combi... un grand merci aussi pour les dépannages par téléphone car il faut de la patience et souvent visualiser les pannes de tête donc mon combi et mon poussin hollandais te remercient

Photo du split,


Photo du poussin Hollandais